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在与Siwei燕尾服的密切联系中,从事智能驾驶业务的Siwei Zhilian等投资者也有很高的希望。根据Siwei Zhilian最近在香港的招股说明书的数据,2024年智能驾驶员软件解决方案的收入超过了软件和硬件集成解决方案,占收入的50.8%。但是,从2022年到2024年的总收入没有反弹,分别为5.39亿元,4.77亿元和4.79亿元。最大的客户一直是股东Siwei tuxin北京的控制,2024年的会计收入为47.8%。从2022年到2024年,这家公司被认为是Siwei tuxin Intellignt Intellignt驱动器的重点,调整了RMB的损失1,359300万,59.8亿元和13.8亿卢比,13.893亿卢比,RMB。百万,598.08亿元人民币和100万元人民币1.33亿元人民币。
主要客户是T他的股东控制
在网站联系信息的官方专栏中,Siwei Zhilian提供的地址是Siwei Tuxin建筑。可以看到四个维智能连接与四个维图之间的关系。
Siwei Zhilian的前任可以在2015年进行监控。作为战略投资策略的一部分,Siwei Tuxin Beijing决定投资于智能网络业务。 Siwei tuxin北京,西威·吉里安北京和其他投资者于2015年签署了一项投资合作协议,并于2017年组织了一项。
2020年,Nanjing Siwei Zhilian Technology Co,Ltd由Siwei Zhilian建立。 2024年,Siwei燕尾服投资了1亿元人民币,DIDI(通过子公司和现金)在Siwei Zhilian投资了6.7亿元。与Siwei燕尾服有关的人在Ordidi中透露,在Siwei Zhilian中还注入了汽车智能财产,团队和现金。同时,有消息传出,西威·吉里安(Siwei Zhilian)拥有独立NT列表计划。
一年过去了,谣言得以实现。根据Siwei Zhilian招股说明书的说法,在提交该声明之前,该公司最大的股东是Siwei Tuxin Beijing,股权比率为27.02%;迪迪的股权比率为16.46%,使其成为公司的第二大股东;此外,股东包括Tencent,MTK等。由于百度是Siwei Zhilian香港的间接股东,因此它也不直接持有少量的Siwei Zhilian股票。
Siwei Zhilian和股东之间的关系不仅如此。从2022年到2024年,最大的客户燕尾服北京(股东控制)的收入分别为3.37亿元,2.22亿元和2.29亿元,价值62.6%,46.5%和47.8%的Siiwei Zhilian的总收入。
“我们的大部分收入来自有限数量的客户,主要是车辆制造商。从2022年到2024年,五个主要客户的总收入为4.63亿人民币,4.59亿元和4.42亿元人民币的价值分别为85.9%,96.2%和92.2%的总收入。
为了确保Siwei Zhilian的利益,Siwei Tuxin Beijing和Siwei Zhilian也做出了非竞争的承诺。但是,技术专家在北京业务日报中说周。 “与Siwei tuxin和Didi的关系是Siwei Zhilian客户扩张的双重刀片。在股东的品牌认可和行业资源的帮助下,Siwei Zhilian可以迅速开放市场,但客户也可以允许Siwei的自由来携带。
如果收入不增加,净亏损
不仅Siwei Zhilian及其股东,而且Siwei Zhilian子公司与间接股东之间的关系并不简单。
根据招股说明书的说法,Siwei Zhilian的子公司之一Siwei Zhilian Beijing和Siwei Tuxin Beijing参与了法律诉讼百度于2023年10月8日作为被告。
Baidu filed a lawsuit in the Haidian District People's Court of Beijing, accusing (included) Siwei Zhilian Beijing and Siwei Tuxin Beijing participating in unfair competition, demanding that improper behavior stopped immediately, and POI (Point of Interest) Baidu PlaintiffThe point of interest that is not obtained is not removed, the demanding compensation for the claim of baidu economic economic and rational spending of 90 million Yuan。
关于最新的案件开发,一名企业日常业务日报记者通过电子邮件采访了Siwei Zhilian,但与发行时间一样,另一方没有回应。
相比之下,性能水平的性能一目了然。
Siwei Zhilian的收入很大程度上来自两个部分:智能Sockpit软件解决方案和集成软件解决方案。从2022年到2024狮子元到2.43亿元人民币,软件和硬件收入的解决方案从3.74亿元人民币降低到2.35亿元。
当它被引入Siwei Zhilian时,他还将智能驾驶舱业务排名。招股说明书说:“根据弗罗斯特(Frost)和沙利文(Sullivan)的数据,在2024年,我们排名所有一流的智能驾驶舱供应商的十分之一,市场部分为0.1%。”
就总收入而言,Siwei Zhilian在2024年的表现通常与2023年相似,而6000万人民也小于2022年。关于损失的状况,Siwei Zhilian向招股说明书提到了这一点。收入增长,损失转移或客户扩张...哪个Siwei Zhilian将以2025年发展为目标?作为北京业务日常出版时间,来自Siwei智能联盟的相关人员没有回应。
技术外包援助240%
在招股说明书风险因素行业中,Siwei Zhilian以这种方式解释了损失:“我们正处于扩展BU的阶段中国快速增长的敏感和运营。随着我们继续加强现有产品和服务,开发新产品类别,雇用合格的人员并找到技术跌倒,我们希望继续投资于在不久的将来开展活动的活动。 “
明星分析师Li Jinqing认为:“ Siwei Zhilian被确定为Siwei燕尾服的主要业务的扩展。在短期内,该公司自身的目的可能不是有利可图的,但自由,技术稳定性和非凡的成功。为了证明这一点,非弗林格客户和客户的财富的数量是一个大小。”
特别是在成本和成本方面,从2022年到2024年出售Siwei Zhilian的成本通常与收入相同,其比例分别为69.8%,70.6%和70.8%。在三项销售成本,行政成本和研发成本中,R&此处明显高于其他两个项目。
根据招股说明书,研发费用包括员工薪酬,人力资源的外包费用,外包技术费用等。与其他技术公司一样,员工薪水的R&D成本比例最高,2024年的15.7%和技术分别筹集了9.5%和9%的R&D费用。其中,人力资源的外包费主要是根据相关第三方投入的总人工和相关的工作时间来计算的,并确定了这些工作时间,而技术外包费是根据项目确定的。 2024年,Siwei Zhilian技术外包费从1,261.8亿元增加到4,3005万元人民币,增长了240.8%。
回到Smart Cockpit解决方案轨道上,目前的制造商包括一级智能驾驶舱解决方案公司,网络技术公司,车辆制造商及其分支机构。
从2020年到2024年,中国的智能驾驶舱行业规模从573亿元人民币增加到132亿元人民币,年均增长率为23.3%,预计到2029年将达到3130亿元人民币。
商务每日记者Wei Wei
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